„Alle in die Genius Cab eingebauten Innovationen bedienen konkrete Nutzerbedürfnisse mit seriennaher Technik. Das bedeutet für die OEMs die Möglichkeit zur finalen Serienumsetzung bei überschaubaren Risiken und Kosten. Das wirtschaftliche Potenzial für die Kunden und die Hersteller ist erheblich“, erklärt
Am 12. April 2016 ist die Genius CAB auf der bauma erstmals live Fachjournalisten präsentiert worden. Die Pressekonferenz fand am Fritzmeier Messestand in Halle 6, Stand 327, statt und das Interesse an den Innovationen war groß. Die Präsentation wurde durch
Die Genius CAB ist am 10. April 2016 in der Allerheiligen-Hofkirche in München feierlich mit dem bauma Innovationspreis in der Kategorie Design ausgezeichnet worden. Georg Fritzmeier, Unternehmer der Fritzmeier Gruppe, hat den Preis für das CAB Concept Cluster entgegengenommen. Der
Mit der „Genius CAB Walk & Win“ App lernen Sie die Innovationen der Genius CAB näher kennen und können Preise im Gesamtwert von 15.000 Euro gewinnen. Zu gewinnen gibt es unter anderem ein vollgefedertes Enduro Pedelec Bike von DAS SPITZING,
Der Bau der Genius CABs fand ab Januar 2016 in den Montagehallen bei Fritzmeier statt. In einer beispiellosen Zusammenarbeit zwischen den einzelnen Clusterpartnern wurden alle neun Genius CABs in weniger als zehn Wochen montiert und final in Betrieb genommen.
Die Genius CABs sind bereit für Ihre Weltpremiere auf der bauma 2016. Insgesamt werden neun Kabinen auf der bauma ausgestellt. An den Messeständen der Clusterpartner erfahren Sie Details zu den einzelnen Innovationen sowie zur Systemintegration mit dem Ziel – Steigerung
Als Licht- und Elektronikexperte steuert HELLA die Beleuchtung sowie Elektronikteile zur Genius CAB bei. Die Besonderheit der Arbeitsscheinwerfer ist, die Anlehnung an die Matrix- Technologie aus dem automobilen Bereich sowie die Integration in die Kabinenstruktur. Das SignaturLight unterstreicht das Design
Nach der Integration der Multifunktionsarmlehne mit neuartigem Bedienhebel und 12“-Multitouchdisplay am Sitz werden die Sitzfunktionen wie Längseinstellung oder Rückenlehnenneigungseinstellung am Display eingestellt und auf ihre Funktion überprüft. Die Fahrzeuginnenausstatter bereiten den fertigen Sitz im Anschluss daran für die Endabnahme vor.
Die Projektgruppe Interieur HMI / Assistenz wird unter der Leitung des Clustermitglieds GRAMMER geführt. Im Rahmen von Abstimmungsmeetings mit den Schnittstellen-Partnern werden die optimalen Vernetzungsmöglichkeiten für einzelne Komponenten, wie zum Beispiel die Kombination von automatischer Sitzeinstellung und Zugangssystem zur Kabine
Prof. Jens Krzywinski Juniorprofessor für Technisches Design TU Dresden Die Genius Cab zeigt, was heute schon technologisch in der Baumaschine möglich ist, wenn international führende Zulieferer und Forschungseinrichtungen gemeinsam entwickeln. Wir geben mit diesem Entwicklungsprojekt der Brache mehr als neue